Classement général étape par étape

Les résultats définitifs et antérinés par le Jury, arrivent très tard à la presse, de ce fait nous vous donner les classements avec un peu de retard

1er octobre 2008

Classement général Promotion/classique Après étape Val de Reuil Magny-Cours

Classement général complet promotion

Place	Nom	Pénalité	Temps	Diff
1er	TAUREL Romain		17:13.38
2	Delaunay		17:19.60	06.22
3	Ber		17:39.06	25.68
Quelques	Pilotes régionaux
62	MAUBLANC		20:50.78	3:37.40
68	MENU / BERNIER		21:15.18	4:01.80
78	SCHMUCK Patrick		21:51.00	4:37.62
79	BERTOIS		21:54.17	4:40.79
94	BEAUREGARD		23:20.82	6:07.44
96	JADON		23:49.17	6:35.79
120	PREVOT		23:08.22	5:54.84

Classement général Expert Après étape Val de Reuil Magny-Cours (Non Définitif)

Classement général complet Expert

Place	Nom	Pénalité	Temps	Diff
1er	BOUAN Denis		16:17.63
2	LEJEUNE Frédéric		16:33.41	15.78
3	PINCHEDEZ Philippe		16:59.81	:42.18
Quelques	Pilotes régionaux
27	BERTRAND Frédéric		18:12.42	1:54.79

28 septembre 2008

Classement général Promotion/classique (après la spéciale de Pévy)

Place	Nom	Pénalité	Temps	Diff
1er	Argoud		2:54.76
2	Delaunay		2:56.41	:01.83
3	Pascal		2:59.41	:04.65
Quelques	Pilotes régionaux
22	MIAZGA Patrick		3:14.31	:19.55
47	SCHMUCK Patrick		3:32.80	38.04
63	PREVOT	00:30	3:46.93	:52.17
79	BEAUREGARD	00:45	4:03.41	1:08.65
82	BERTOIS	00:45	4:13.89	1:19.13
94	MAUBLANC	00:45	4:31.27	1:36.51
112	JADON	01:15	4:59.93	2:05.17
124	MENU / BERNIER	02:30	6:03.53	3:08.77

Classement général complet promo/classique (après la spéciale de Pévy)

Classement DDT 2008 jour après jour

Classement Spéciale d'Orival 30 septembre 2008
Catégorie Promotion/classique/expert

Temps de quelques pilotes régionnaux

Place	Nom	Pénalité	Temps	vitesse	Diff
1er	BOUAN Denis		2:02.62	146,79
2	LEJEUNE Frédéric		2:07.53	141,14	:04.91
3	DELAVAL Manoel		2:08.99	139,55	:06.37
93	MIAZGA Patrick		2:30.47	119,63	:27.85
102	MAUBLANC		2:33.34	117,39	:30.72
131	BEAUREGARD		2:37.32	114,42	:34.70
137	AUGER Fabrice		2:38.19	113,79	:35.57
146	BERTOIS		2:41.05	111,77	:38.43
151	MENU / BERNIER		2:42.77	110,59	:40.15
153	JADON		2:42.97	110,45	:40.35
165	PREVOT		2:49.94	105,92	:47.32
167	SCHMUCK		2:50.60	105,51	:47.98

Tout le classement Spéciale Orival (fichier PDF)

Classement Spéciale de Pévy 28 septembre 2008
Catégorie Promotion/classique

Temps de quelques pilotes régionnaux

Place	Nom	Pénalité	Temps	Diff
1er	Delaunay		1:13.63
27	MIAZGA		1:21.69	:08.06
42	BEAUREGARD	00:45	1:25.32	:11.69
48	PREVOT	00:30	1:25.77	12.14
72	BERTOIS	00:45	1:29.93	:16.30
73	SCHMUCK		1:30.00	:16.37
116	JADON	01:15	1:41.63	:28.00
120	MAUBLANC	00:45	1:45.24	:31.61

Tout le classement Spéciale Pévy catégorie Pro/classique

Classement de la spéciale " Pévy" catégorie expert

(28 septembre 2008)

Place	Nom	Pénalité	Temps	Diff
1er	Bouan		1:33.29
27	PHILIPPE		1:33.89	:00.60
42	Lejeune		1:36.09	:02.80
48	Garcin	00:15	1:35.60	:02.31
52	Auger		1:54.24	:20.95

Tous les résultats de la spéciale de Pévy catégorie Expert

Classement géneral catégorie Expert

Classement Spéciale d'Haybes 28 septembre 2008
Catégorie Promotion/classique

Temps de quelques pilotes régionnaux

Place	Nom	Pénalité	Temps	Diff
1er	ARGOUD		1:39.66
48	PREVOT	00:30	1:51.16	:11.50
49	MIAZGA		1:52.62	:12.96
50	BEAUREGARD	00:45	1:53.09	:13.43
72	BERTOIS	00:45	1:58.96	:19.30
87	MAUBLANC	00:45	2:01.03	:21.37
96	SCHMUCK		2:02.80	:23.14
99	JADON	01:15	2:03.30	:23.64
106	MENU / BERNIER	02:30	2:07.45	:27.79

Tout le classement Spéciale Haybe catégorie Pro/classique

Classement de la spéciale " Haybes " catégorie expert

(28 septembre 2008)

Place	Nom	Pénalité	Temps	Diff
1er	Bouan	00:15	1:33.29
2	PHILIPPE	00:15	1:33.89	:00.60
3	Garcin	00:15	1:35.60	:02.31
4	Lejeune		1:36.09	:02.80
52	Auger		1:54.24	:20.95

Tous les résultats de la spéciale d'Haybes catégorie Expert

Le DDT au jour le jour

Voir les pilotes régionaux

Voir le classement des spéciales     Voir le classement général

Reims-champagne-actu remercie Bruno Berthois et Julien, Patrick Schmuck et le Team Alcatraz 51 / CMT Racing ainsi que Fabrice Auger , Cyril Prévot et leur Team Marne Moto Sport, sans qui cette page ne pourrait vivre jusqu'à Toulon

Vendredi3 octobre 2008

ETAPE ALES / TOULON : 412 KM

LA COURSE 1er départ de la Spéciale
1 par 1 toutes les minutes
1er départ (Expert) : 07H45
Dernier départ (Promotion) : 11H27
Spéciale sur Pistes [ Pôle Mécanique (30)
Départ 1er pilote : 08H04
Départ dernier pilote : 11H46
"L'épreuve du pôle Mécanique d'Alès conjuguant les 3 pistes du site est un vrai régal. Du rallye piste pur et dur pour commencer, enchaîné au circuit à fond les manettes, raccordé à la piste karting, un peu moins sinueuse et donc un peu plus rapide que Magny-Cours, en passant par le bureau du directeur du Pôle...Voilà donc un tracé qui sera pour les pilotes un super terrain de jeux !

Liaiison Spéciale Alès/spéciale Col de la Madeleine 137 km
Madeleine : 137 km
Spéciale sur route (D19) 2.8 km
Départ 1er pilote : 10H40
Départ dernier pilote : 14H21
" une nouvelle "venue sur l'étape d'Alès / Toulon et aucun doute la Spéciale offrant le plus beau revêtement d'entre toutes ! Une belle montée en 1 partie, à travers la garrigue suivie d'une belle descente, avec un beau virage un peu critique mais de belles trajectoires dans l'ensemble qui en font une belle spéciale..;Elle est pas belle la vie?

Arrivée au Village de Toulon
1er pilote (Expert) : 15H54
Dernier Expert : 16H54

"Liaison Toulon /Marseille en convoi par groupes de 30 pilotes
Départ 1er groupe du Village de Toulon : 18H35
Arrivée 1er groupe au Port de la Joliette : 19H50
Embarquement sur Ferry SNCM et traversée de nuit

Jeudi 2 octobre 2008

MAGNY- COURS / ALES !569 KM



Cette étape Magnys-Cours/Alès sera certainement l'une des plus éprouvante de ce copieux programme sportif 2008.
Après avoir affronté de nuit la piste du Grand Prix du Circuit de Magny-Cours, les premiers pilotes reprendront leur périple dès... 3h00 du Matin! Une courte nuit donc avant une longue journée et 570 km à parcourir !!! C'est en Haute-Loire, à Saint-Vincent, que les concurrents disputeront la Spéciale du jour avant de rejoindre le Gard et son célèbre Pôle Mécanique où les attend une spéciale sur le Circuit de Vitesse. Retour sur le Pôle Mécanique le lendemain, Vendredi 3 Octobre, cette fois pour se lancer sur l'une des spéciales les plus originales de ce parcours, mariant les 3 pistes rallye - circuit - karting du site.

PROGRAMME SPORTIF

LA COURSE
1er départ de la Spéciale
Départ du Circuit de Magny-Cours
1 par 1, toutes les minutes
1er départ (Expert) : 03H00
Dernier départ (Promotion) : 06H41

LiaisonMagny-Cours / Spéciale Saint-Vincent: 181 km
Département 58 (20 km) de D58 à Toury-sur-Jour
Département 03 (138 km) de D433 à La Guillermie
Département 63 (120 km) de D201 à D205
Département 43 (57 km) de D104 à Saint-Vincent

Spéciale sur route - " Saint-Vincent" (D9251) 3.5 km
Départ 1er pilote : 09H39
Départ dernier pilote : 13H20
La Spéciale de Saint-Vincent est une nouveauté au programme du Dark Dog Tour mais pas une découverte pour les rallymen car elle a déjà été empruntée en Championnat de France. Bien intense, avec des enchaînements de virages bien épinglés, parfois proche de 180°, et en sous-bois. Le revêtement est plutôt bon dans l'ensemble avec toutefois quelques parties bosselées dont il faudra se méfier. On peu dire que c'est une belle Spéciale qui donne à se régaler.

Spéciale sur Circuit Pôle Mécanique Alès-Cévennes (30)
7 Tours chronométrés
Départ 1ere série (Expert) : 15H
Départ dernière série Promotion : 18h20
Un circuit technique et rapide qui ravira les supersportives.
Arrivée au Village d'Alès
1er pilote (Expert) : 15H39
Dernier pilote (Promotion) : 19H04

Joint au téléphone

Eric Desforges, Cyril Prévot et Frédéric Bertrand : Team : Marne Moto Sport
Auger a abandonné sur casse moteur sur le circuit de Magny-cours, en ce qui concerne Ciryl Prévot et Frédéric Bertrand, la course continue et ils seront en Corse, aujourd'hui sur la spéciale du Pôle Mécanique D'Alès Cyril et Frédéric se classent respectivement 2ème et 3 ème de leur catégorie. les pilotes soulignent l'aspect très physique de ce tour 2008, qui s'apparente le plus souvent à une course enduro qu'à un rallye... Il faut aussi compter avec le peu d'heure de sommeil, dans l'étape de liaison Frédéric Bertrand, sous la pluie, chute, sa moto accroche l'herbe, le pilote se retrouve au sol, faute d'inattention due à la fatigue..

Patrick Schmuck : Team Alcatraz 51 / CMT Racing
Sur la spéciale de Magny -Cours tout s'est bien passé le revêtement était impeccable, la piste sèche, j'ai eu quelque souci à pousser la moto à plus de deux cent.
J'ai chuté dans l'étape de liaison, mon épaule, ma clavicule et ma cheville sont douloureuses, mais je suis plus atteint moralement d'avoir abîmé ma machine. Pour moi le tour s'arrêtait à Alès, mais....
Mes assistants ont fait un travail formidable sur ma moto, et "m'ont regonflé à bloc le moral"... Sur la spéciale d'Alès, j'étais bien , la moto aussi, je suis parti en 4 ème ligne, j'ai fini en première, une bonne spéciale.
plus question d'abandonner ce soir , je serais en Corse.

Mercredi 1er octobre 2008

Ce sera encore une étape sous la pluie, le froid, et avec une spéciale de nuit sur le circuit de F1, du beau spectacle en l'occurence,mais prudence...

Départ du Village de Val de Reuil 1 par 1, toutes les minutes
1er départ (Expert) : 04H30
Dernier départ (Promotion) : 08H40

Spéciale circuits Karting + Ecole Magny-Cours (58)

Départ 1er pilote : 13H45
Départ dernier pilote : 17H55
" Un tracé original et inédit qui joint le Circuit Karting et le Circuit Ecole via un tronçon 'tout terrain"qui passe entre les bâtiments du site ! Plutôt rigolo mais pas évident car cette Spéciale impose 3 rythmes différents : modéré et technique sur le circuit de kart en raison de sa configuration très sinueuse, pépère le chemin assez accidenté qui relie les deux pistes, et soutenu sur les derniers tours du Circuit Ecole, beaucoup plus rapide"
Arrivée au Village deMagny-Cours
1er pilote (Expert) : 13H51
Dernier pilote (Promotion) : 18H01

Spéciale de nuit sur circuit F1
Départ du Paddock de Magny-Cours par série
1er départ (Expert) : 20H30
Dernier départ (Promotion) : 23H
Spéciale de Nuit sur le Circuit Grand Prix de Magny- Cours (58)
5 Tours chronométrés
Départ 1série (Expert) : 21H00
Départ dernière série : 23H30
Circuit mythique accueillant des épreuves prestigieuses comme le grand prix de F1 et le Bol d'Or. Très technique et très rapide, il favorise indéniablement les hypersportives et les pilotes de vitesse.
Arrivée au Parc Fermé de Magny-Cours
1série (Expert) : 21H25
Dernière série (promotion) 23H54

La spéciale chrono

Pour sa 5e étape Val de Reuil – Magny- Cours, le Dark Dog Tour 2008 s'est offert un petit parfum d'enduro... pendant 200 mètres ! en effet, pour rallier le circuit de Karting-école de Magny-Cours, les pilotes ont dé emprunter un chemin de terre gravilloneux et poussiéreux à souhait! Avant cette épreuve atypique, les concurrents ont pris part à leur seconde base chrono de la semaine. La journée s'achèvera ce soir à partir de 21H, par une spéciale sur le " grand " circuit F1, alorsque les teams du Championnat du monde de Superbikepréparent les paddocks pour la course de ce week-end.
Pour le groupe des leaders de cette course, la base chrono deGrossouvre, programmée ce matin, a permis à Frédéric Lejeune de réaliser le sans-faute et de reprendre, à cette occasion, trois secondes sur Denis Bouan. Dans cet exercice de style, les concurrents semblent avoir pris leurs marques, car 21 d'entre eux ont réussi à ne pas prendre de pénalité. A l'issue de cette épreuve et avant de se rendre à Magny-Cours, le top 5 du classement général est resté inchangé.
En revanche, il n(en a pas été de même cette après-midi. Denis Bouan (N° 3) a véritablement explosé les chronos en réalisant un temps inférieur de 10 secondes par rapport à son concurrent direct Frédéric Lejeune (N°2). L'exploit plus inattendu de la journée a été réalisé par Romain Taurel (N° 291), qui s'adjug !e la deuxième place au scratch au guidon de son Aprilia SXV.
Deuxième du général hier soir, Gilles Salavador a malheureusement été à la faute dans la deuxième courbe du circuit de karting, perdant ainsi plus de 39 secondes dans l'aventure et finissant 88e de la spéciale. A signaler enfin que le pilote Ducati, Philippe Pinchedez (N¡22) a su tirer profit de cette étape pour reprendre une place en haut du classement, puisqu'il finit la journée à la 3 ème place du général avec toutefois 42 secondes à rattraper sur le leader. Premier de la catégorie classique, Robert Doron (no 171) s'est hissé à la 70e place du général à seulement 32 secondes du premier au guidon de sa 900 Bol d'Or particulièrement peu adaptée au tracé du circuit de karting. Le leader des scooters – Christophe Barbier (no 211) – s'est quant à lui classé à une honorable 46e place, à près de 27 secondes de Bouan. Dans le trophée Derbi, Wilfried Brigant (no 420), déchaîné, a pris dix secondes devant Arnaud Dubois (no 418).

Mardi 30 septembre 2008

La pluie s'invite sur le dark Dog Tour, route glissante, visibilité réduite, humidité et froid viennent corser un peu plus cette étape



BOUCLE VAL DE REUIL / VAL DE REUIL - 435 KM
Départ du Village de Val de Reuil
2 par 2, toutes les minutes
1er départ (Expert) : 6H
Dernier départ (Promotion) : 08H45

Spéciale sur Circuit Croix-en-Ternois (62)
7 Tours chronométrés
Départ 1er série (Expert) : 10H20
Départ dernière série (promotion) : 13h

Circuit du Nord que connaissent bien les pilotes du Dark Dog Tour pour avoir foulé sa piste vitesse en 2007. Sa configuration favorise les gros attaquants et bons freineurs. Belle ligne droite d'environ 800 mètres

Spéciale sur route (D60) - 4,1 km
Naours :
Départ 1er pilote :12H06
Départ dernier pilote : 16H15
Naours " Une nouvelle au programme "... Sur la première partie", la route étroite est encaissée entre de gros talus offrant peu de visibilité, pour déboucher sur un plateau où les champs n'offrent guère plus de dégagement !!! Pour corser le tout, il faudra se méfier du revêtement plutôt moyen à certains endroits
Arrivée au Village de Val de Reuil
1er pilote (Expert) : 15H09
Dernier pilote (Promotion) : 19H18



Sur la piste détrempée du Circuit du Pas-de-Calais, la série des experts a régalé le public présent (malgré tout).
La plupart des concurrents sont entrés en piste en espérant arriver au bout des 7 tours, sans trop forcer !

En tête de la catégorie Promotion, Jérôme Argoud N° 296 à réalisé une contre-performance en terminant 48e. Il a concédé 18 secondes à Frédéric Ber (no 249), deuxième au général promo et 32 secondes face à Cédric Delaunay (N° 249 ), troisième au général promo qui réalise un superbe 8e temps scratch !

Joint au téléphone

Fabrice Auger : Team : Marne Moto Sport
Cette année, je n'ai pas trop reconnu le Tour, la moto n'est pas préparée pour ce tour, la pluie complique sérieusement les choses, les pneus pluie étant interdits, mes repères sont changés, pour Cyril Prévot cela a été aussi très compliqué. Une journée pas top pour le team, qui malgré tout garde sa bonne humeur.

Patrick Schmuck : Team Alcatraz 51 / CMT Racing
C'était de la folie, des trombes d'eau depuis le matin, Croix en Ternois, une piste détrempée et sous une pluie battante, je suis parti en fond de grille j'ai bien remonté avant de sortir dans le dernier virage avant la grande ligne droite, j'ai perdu des places, alors j'ai poussé, au final je suis 70 ème au général (à confirmer), la spéciale de Naours a été annulée

Bruno Bertois :
Ma moto n'est pas faite pour le circuit de plus j'ai des pneus bien trop dur pour la piste, sous la pluie incessante, je n'ai pris aucun risque, j'ai assuré, le but c'est d'arriver à Toulon, demain ce sera sans doute la même journée, Naours a été annulée, la pluie , la boue rendait trop dangereuse cette spéciale.

Lundi 29 septembre 2008

Reims- Val de Reuil avec la spéciale d'Orival

ETAPE REIMS / VAL DE REUIL : 387 KM
Les premiers pilotes sont partis à 8h00 ce matin de Reims, direction la Herelle, puis une liaison spéciale les menera à Orival, où la spéciale sur route se déroulera, 5km sur le D64, elle fait partie des spéciales classiques du Tour, mais voilà cette année on la fera à l'envers, donc en descente au travers des sous bois, l'état de la route est très irrégulier, enfin les pilotes pourront souffler mais devront rester vigilant, juste après le pont la route est droite mais étroite, une spéciale qui devrait avantager les "routier", car il sera difficile aux "pistards de tirer leur épingle du jeu. Premier départ de cette spéciale à 14h22, le dernier 18h33, le premier pilote devrait apparaître aux alentours de 15h20, le dernier 19h30.

Premiers coups de Théâtre

la spéciale d'Orival a été le théâtre d'un revirement de situation Vincent Philippe dès le second virage, guidonne puis chute lourdement. Selon les premiers échos de son hospitalisation, il semblerait que Vincent souffre d'une fracture du bassin, mais ses jours ne sont pas en danger.
La course a été neutralisée 35 minutes. Après cet événement les pilotes se sont élancés, à froid et donc avec beaucoup plus de prudence, sur cette spéciale piègeuse.

Joint au téléphone

Eric Desforges : Team : Marne Moto Sport
La journée s'est bien passée, demain on annonce la pluie, on va équiper les motos en conséquence, notre pilote Frédéric Bertrand a reçu le prix "Bonne conduite", on attent les circuits avec nos trois pilotes de vitesse on devrait s'exprimer...

Patrick Schmuck : Team Alcatraz 51 / CMT Racing
C'est bien passé mais la spéciale d'Orival en l'attaquant par la descente, c'est impressionnant, je me suis un peu loupé dans un virage et après l'annonce de la chute de Vincent, on a été quelque peu refroidit. Il va va falloir que je revois mes bases chrono, car sur les bases chronos j'ai pris des pénalités.

Bruno Bertois :
C'est bien passé, je ne connaissais pas la spéciale d'Orival donc je l'ai attaqué prudemment, j'aurais pu faire mieux, mais après la chute de Vincent, j'ai préféré assurer. Les bases chrono me faisaient un peu peur mais ça n'a pas été si mal que ça..
D.Dumon (29 septembre 2008)
Rédacteur de Reims-champagne-actu.com

Dimanche 28 septembre 2008

Pour certains pilotes la nuit a été courte
Le thermomètre affiche 3° au départ de cette étape, il faudra compter également sur quelques nappes de brouillard et sur l'humidité de la nuit, mais c'est un large soleil qui devrait accompagner les pilotes tout au long de la journée.

On entre aujourd'hui dans les choses sérieuses, avec cette boucle Reims - Reims, en passant par les Ardennes, avec la spéciale "d'Haybes" avant le retour à Reims, puis dans la soirée le parcours de liaison Reims-Pévy, agrémenté de la spéciale de "Pévy", qui pour la première fois se fera de nuit, (Détails de la spéciale d'haybes et de Pévy

De la spéciale d'Haybes

Ils ont dit:
- Bruno Bertois : "Un beau parcours de liaison, la spéciale très intéressante au dernier virage on est surpris par la ligne d'arrivée"
- Stéphane Beauregard : "J'avais vu le parcours en vidéo, je n'imaginais pas les lignes droites aussi longues, j'ai coupé les gaz, là j'ai perdu du temps"
- Partick Schmuck :" Je me suis raté dans le premier virage, et j'ai été surpris dans le dernier, sinon belle spéciale"
- Cyril Prévot : " Tout s'est bien passé, une belle spéciale"
- Stéphane Auger : "J'ai perdu un peu de temps, je n'avais pas fait de parcours sur route depuis longtemps, je me rattrapperai sur les circuits"

Classement Spéciale d'Haybes catégorie promo/classique
Classement Spéciale d'Haybes catégorie Expert

Ce soir premier départ du Village à 21h00, parcours de liaison jusqu'à Pévy, puis spéciale de Pévy et retour au Village soit 59 km

Brouillard, froid, humidité, route un peu grasse, et de plus de nuit :
Les pénalités, et la spéciale "Pévy" a rendu son verdict, et le classement en promo a été fortement chamboulé, sauf pour les deux premiers qui sont toujours au coude à coude,(Argoud et Delaunay) le premier champenois pointe à la 22 ème (Miazga), Cyril Prévot lmite la casse et attend les circuits (63e), Bertois se maintient (82e) au coté de Beauregard (79e), tandis que Schmuck fait un bon au classement en pointant à la 47 ème place. Menu/Bernier en side car font un debut de tour très honorable, au départ de Reims pour Reuil, le side car N° 381 est 124e

retrouvez le classement de la spéciale Pévy et le classement général par catégorie

D.Dumon rédacteur de reims-champagne-actu (28 septembre 2008)

Samedi 27 septembre

Reims
La première épreuve de nuit était composée d'un parcours de liaison (aller) de 6 km (départ le Village DDT à l'Actipôle La Neuvillette)
D'une spéciale dans le site de l'Actipôle
Du parcours de liaison de retour au village

Les deux parcours de liaisons ne présentaient pas de grosses difficultés techniques, aussi bien que pour être dans les temps (18 mn pour l'aller et 33mn pour le retour), la spéciale étaient très discutée par les pilotes avant le départ.

Le premier conccurent s'élance à 21h00, la nuit est tombée et le public est venu nombreux les encourager, Fabrice Augé (N° 116) s'élance à 21h39, bien après le pilote belge Lejeune, puis les concurents se suivent jusqu'à la neutralisation de la course à 21H44, suite à un malaise d'un commissaire sur la spéciale, à 22h30 les départs reprennent, la nuit s'est installée, la fraîcheur tombe sur les épaules et l'humidité commenceà faire son apparition. Les premiers pilotes de retour comme Lejeune, commente la spéciale : "C'est une vraie patinoire". La zone artisanale n'est pas le lieu idéal pour une spéciale et encore moins pour des pilotes de circuits, les taches de gas-oil, d'huile, un revêtement bosselé, dégradé, des plaques d'égouts, rien de très engageant pour ces pilotes de vitesse. Deux pilotes chuteront durant cette spéciale.
Dès lors les pilotes informés par les précédents savent à quoi s'en tenir, de plus pour la catégorie promotion le classement de cette épreuve de nuit ne changera rien à l'ordre de départ pour l'étape du dimanche, donc le mot d'ordre et prudence et se faire plaisir.
Le "bagnard" n'a pas manqué l'occasion de faire admirer son costume et s'enfoncera dans la nuit à 23h03.(N° 250)
Puis Patrixk Miazga N°263 à 23h16.
Bruno Berthois quelque peu anxieux avant le départ de cette spéciale, et informé des dangers, décidait d'assurer et si possible de se faire plaisir (N° 317 à 0H05), Cyril Prévot affichait un calme relatif, (N° 320), Stéphane Beauregard partira à 0H17 (N° 332).
Seul la catégorie expert bénéfiera d'un classement pour le départ du Dimanche, les autres partiront dans l'ordre de départ du samedi soir.

Laisser la souris quelques secondes sur l'image






D.Dumon rédacteur de reims-champagne-actu (27 septembre 2008)

En direct du DDT

La course au jour le jour
Voir tous les pilotes régionnaux             Voir l'itinéraire de la spéciale du samedi 27 septembre
Animations 27 et 28 septembre 2008    Les épreuves du dimanche 28 septembre

Bruno Bonhuil plus que jamais présent sur ce DDT à Reims

La Ville de Reims, mais aussi les rémois ont toujours dans leur coeur celui qui a été le pilote de la Ville de Reims, victime de sa passion mais si présent sur le Dark Dog Tour à Reims

    
Photos D.Dumon

Le village du DDT s'installe à et devant René Tys,du 26 septembre au 28 septembre 2008, les premières vérifications ont commencé.
les premières motos "homologuées pour le DDT s'alignent


Photos D.Dumon

Vérifications administratives

Tout doit répondre aux normes


Photo D.Dumon

Vérifications Techniques

Rien n'est laissé au hasard et les commissaires de course sont intransigeants

    
Photos D.Dumon


Fabrice Auger au contrôle technique (N° 116)
Confiant Fabrice Auger se présente au contôle technique.
Ce sera sans nul doute un des pilotes à suivre même si son objectif est d'entrer dans le top ten


Photo D.Dumon

Cyril Prévot


Photo D.Dumon

Cyril Prévot, engagé en catégorie Promotion Multicylindre pour sa deuxième participation, il va tenter de faire mieux que sa 31ème place en 2007

Leur Team Marne Moto Sport dans l'attente du verdict des commissaires du Dark Dog Tour


Photo D.Dumon

Patrick Schmuck : dit "Le Bagnard" (N° 250)


Photo archives 2007

Il a été le tout premier à présenter sa moto aux contrôles, sa moto a rejoint la première le parc fermé des "motos homologuées"
Patrick Schmuck se disait content et ravit de se retrouver une nouvelle fois sur le DDT, ajoutant qu'il espérait se classer 98 ou 99 ème.

Stephane Beauregard


Photo D.Dumon

Et LOUIS David

Louis David, poussé par Stephane beauregard, Louis David participe pour la première fois au DDT, il sera présent que sur les trois épreuves de Reims, son but avoué bien figuré au classement de ces trois épreuves.
Stéphane Beauregard, en est à sa troisième participation, le pilote va tenter d'entrer dans le top 30, il roulera sur la même machine que l'an dernier Une 1000 FZ1. ces deux pilotes sont deux des militaires.

Bruno Bertois


Photo D.Dumon

Bruno Bertois participe pour la seconde fois au DDT, il espère se classer dans les 100 premiers avec sa Varadero 1000

Serge Menu et Gérald Bernier catégorie Side-Car



Photo D.Dumon

Il n'y aura que 5 side-car en course, et le duo de Prouilly, s'est mieux préparé pour ce tour, si Bernier participe à son 4 ème tour les deux premiers en moto classique 125, il est désormais le "singe", et les deux champenois visent le podium, leur side un shoda 1000, est le shoda qui a gagné en 2005 le tour.

Héléne Rateau
De la graine de Championne
Présente à Reims sur le Village du DDT
Elle n'a que 16 ans, son âge l'empêche de participé au DDT, on aurait aimé la voir sur la spéciale de nuit de Reims, mais le réglement l'en empêche, elle est née le 11/12/1991, à bientôt 17 ans elle affiche un palmarès sur piste impresssionnant, cette jeune fille volontaire, se destine à l'architecture, c'est une battante, volontaire, sur sa moto on a peine à croire que c'est une jeune fille qui pilote... Il ne fait nul doute que nous la retrouverons sur le DDT dès ses 18 ans et son permis en poche, son rêve participer un jour au Bol d'Or...Une pilote dont on reparlera dans les années à venir.


Photos D.Dumon

Le Gold Wing Club Champagne

ils sont installés tout au bout du village, des machines impressionnantes, plu rutilantes les unes que les autres, elles nous gratifieront d'une parade samedi soir, un moment à ne pas manquer pour les amoureux de belles motos (Parade Harley par le Club HOG de Reims en ouverture du Prologue de nuit)


Photo D.Dumon

Les Shows et baptêmes


Photos D.Dumon

Les épreuves

Samedi 27 septembre 2008

Ces deux parcours détermineront l'ordre de départ du dimanche, et n'entrent pas dans le classement général

Prologue : 6 km
Départ du village DDT à 21h, dernier départ 01h11
Itinéraire : Reims (Chaussée Bocquaine; Avenue paul Marchandeau; Bd Paul Doumer; Bd Noirot; Av Brébant,; Bd Arnould; Bd Albert 1er; Bd des Belges; Rue du docteur Schweitzer; Rue Luxembourg)

Prologue de nuit : 11 km
Prologue "Actipôle la Neuvillette"
Départ du premier pilote à 21h19 arrivée 21h57 , du dernier 01h30 arrivée 02h57
itinéraire: Reims ( Rue Luxembourg; Av Frachon; Rue de Bétheny; Rue du Chanoine Hess; Rue Verel; Av Margot; Rue Murgier; Rue Garnier;Rue Chaillot; Bd des Tondeurs; Rue de Neufchâtel; Rue Emile Zola; Av de Laon; Bd Lundy; BD de la Paix; Bd Pasteur; Bd Victor Hugo; Bd Victor Lambert; Bd Dieu Lumière; Rue Clovis Chézel; Rue de la Maison Blanche; Bd du Président Wilson; Av Paul Marchandeau; Chaussée Bocquaine)

Les animations au village du DDT (René Tys) Samedi 27 septembre 2008

Piste de sécurité routière, gérée par le Centre Loisirs jeunes de Reims de la Police Nationale, en collaboration avec la Moto-Ecole Demonceaux (13-16 ans cyclos et 125 pour les 17-20 ans)

Piste d'éducation routière, gérée et encadrée par la FCMNPN (Fédérations des Clubs Motocyclistes de la Police Nationale) cette piste fait parie intégrante du Village du DDT et permet aux ados de s'initier à la pratique d'un 2 roues tout en apprenant les règles fondamentales de la sécurité routière et de "bonne conduite"

-Shows Quads/Scooters/Vélo par Ub Organisation
-Baptêmes en side car
-Karting sur glace(payant)
-Exposition et essais motos électriques Quantya
-Démonstrations BMX et street par Hubert Cycles
-Expo de motos anciennes
-Village associatif "la Moto à Reims" animé par les motos clubs locaux - Conférence débat sur le car-podium avec la participation de pilotes (hommes et femmes)

Le soir

-Concert Jazz-rock de 19h30 à 21h00
-rassemblement au Village puis Parade Harley par le Club HOG de Reims en ouverture du Prologue de nuit
-Ouverture de la Spéciale par un pilote de renom sur une moto électrique Quantya (première européenne en rallye)

Dimanche 28 septembre 2008

-Pistes de sécurité routière
-Shows Quads/Scooters/Vélo par Ub Organisation
-Baptêmes d'acrobaties en Quad (Payant)
-Exposition et essais motos électriques Quantya
-Démonstrations BMX et street par Hubert Cycles
-Expo de motos anciennes
-Création sur toiles par Pataya
-Village associatif "la Moto à Reims" animé par les motos clubs locaux

Dimanche 28 septembre

Reims (CH "Village") - Spéciale "Haybes"; 180 km
41 km
Département 51
Reims (Chaussée Bocquaine; Rue Saint Fiacre; rue Saint Martin; Rue Clovis Chézel; Rue de la Maison Blanche; Bd du Président Wilson; Bd Louis Barthou; Av Alexandre de Serbie; Rue Machet; BD du Docteur Roux; Rue Cognacq Jay; Av d'Epernay; Av du Maréchal Juin; Av Georges Pompidou; Bd d'Alsace-Lorraine; Voie Verte; D8; Sillery; D931; D33; Beine Nauroy; Epoye; D980; Pontfaverger-Moronvilliers; Bétheniville)

Département 08
139 km Hauviné; Cauroy; Machault; Leffincourt; D987; Coulommes; Attigny; D983; D25; Rilly sur Aisne; Neuville-Day; Mpntgon; Le Chesne; D977; D12; Sauville; D27; Malmy; D24; Omicourt; Saint Aigan; Villers sur Bar; D764; Donchery; Donchery; D34; Vrigne sur Meuse; D105; Vivier; D5; D57; Issancourt-et-Rummel; La Grandville; Neufmanil; D22; Nouzonville; D989; Sécheval; D140; D1; Monthermé; D989; Les Woieries; Haybes; D7;

Spéciale "Haybes" ("CH Haybes") - Charleville-Mézières (CH "Neutralisation") : 73 km

Département 08
D7; D989; Hargnies; Vireux-Wallerand; D8051; Montigny-sur-Meuse; Fépin; Fumay; D877; N51; D22; Bourd-Fidèle; Renwez; D988; D22; Montcornet; Arreux; D322; Houldizy; D322a; Damouzy; Charleville-Mézières (Rue de l'Avenir; Rue d'Etion; Quai Arthur Rimbaud; Quai Jean Charcot; Rue Forest; Av du Petit-Bois; Place Ducale)

Charleville-Mézières (CH"Neutralisation") - Reims (CH "Village" : 96 km

Département 08 : 72 km
Charleville-Mézières (Place Ducale; Rue Mantoue; Av Charles Boutet; Av Charles de Gaulle); N43; D3; Warnécourt; Jandun; Launois sur Vence; D951; Faissault; D3; Novion Porcien; Sery; Inaumont; Ecly; Château Porcien, D926; D26; Avançon; D150; Saint-Loup-en-Champagne; Roizy; D50; D31;

Département 51 : 24 km
Bazancourt; Pomacle; Caurel; D264; D980; Berru; Cernay les Reims; Reims (boulevard Pommery; Bd Diancourt; Bd Dieu Lumière; Bd Henri Henrot; Av Paul Marchandeau; Chaussée Bocquaine).

Reims (CH"Village") - Spéciale "Pévy" ("CH Pévy") : 29 km

Départ du Village de Reims
1 par 1 toutes les minutes
Premier pilote 21h00
Dernier Départ 01h11
Reims (Chaussée Bocquaine; Av Paul Marchandeau; Bd du Président Wilson; Bd Franchet d'Esperey; Av d'Epernay; AV du Général Bonaparte; Rue François Arago; Rue Frédéric et Irèns Joliot-Curie); D6; Bezannes; Les Mesneux; D26; Jouy les Reims; Pargny lès Reims; Vrigny; Gueux; D227; D27; D228; Rosnay; Courcelles-Sapicourt; Brancourt; D28; Jonchery sur Vesle; D75; D675;

Liaison Reims/ Spéciale Pévy : 29 km
Départ du premier Pilote 21h30, arrivée au Village du DDT 22h05, départ du dernier pilote 01h11, arrivée à 02h16
Spéciale Pévy sur route (D675) 2km

Spéciale "Pévy" ("CH Pévy") - Reims (CH"Village") : 30 km
D675; Bouvancourt; D30; Hermonville; D530; Trigny; D75; D26; Châlons sur Vesle; Muizon; N31; Tinqueux; D980; Reims (Av de Paris; rue du Colonel Fabien; Chaussée Bocquaine; Av du Général de Gaulle; Rue de Courlancy; Av Paul Marchandeau; Chaussée Bocquaine).

19h
1 ère remise des prix par Madame Adeline Hazan, Maire de Reims, Présidente de Reims Métropole

Le Dark Dog Tour Moto
Une épreuve mythique

26 AU 28 septembre 2008
Reims

* VILLAGE DU DARK DOG TOUR installé au Complexe René Tys / Stade Auguste Delaune du 26 au 28 Septembre
* Prologue de nuit en Centre Ville - Actipôle de la Neuvillette, le Samedi 27 Septembre
* Spéciale sur route de nuit à Pévy (Marne), le Dimanche 28 Septembre
* Spéciale sur route à Haybes (Ardennes), le Dimanche 28 Septembre
* CH Neutralisation (rassemblement des pilotes) à Charleville-Mézières (Ardennes), le Dimanche 28 Septembre

Le programme

Dark Dog Tour 2008 - Etape de Reims

Village Dark Dog Tour - Reims
Stade Auguste Delaune - Complexe René Tys

Vendredi 26 et samedi 27 septembre
Vérifications administratives et techniques

Samedi 27 septembre
Boucle Reims/Reims (+/- 17 km)
1er pilote : Départ : 20h30 Arrivée 22h30
1 Spéciale de nuit dans la ville

Dimanche 28 septembre
Boucle Reims/Reims (+/- 350 kms)
Départ 1er pilote : 8h - Arrivée 1er pilote : 13h38
1 Spéciale sur route de jour

Boucle Reims/Reims (+/- 60 kms)
Départ 1er pilote : 20h - Arrivée 1er pilote 21h30
1 Spéciale sur route de nuit

Les pilotes régionnaux dans la course

Jean-Pierre Jadon	Fabrice Auger	Stéphane Beauregard
Bruno Bertois	Frédéric Bertrand	Cédric Delaunay
Jean-philippe Labourier	Eric Maublanc	Patrick Miazga
Cyril Prévot	Patrick Schmuck	Serge Menu et Gérald Bernier

Voir la liste de tous les engagés, et en savoir plus sur ces pilotes

Jean Pierre Jadon N° 312 haut de page



SIGNES PARTICULIERS
Résidence : Warcq (Ardennes –08)
Profession : Agent de sécurité
Date de Naissance : 20 Juin 1960
Taille : 1.72 m
Poids : 80 kg
Courriel : jpjvox@aol.com
Pilotes préférés : Valentino Rossi
Palmarès : Kawasaki 100 G7 à 16 ans
Motos personnelles : 24 motos de marques différentes dans mon garage mais je roule en alternance en Voxan Café Racer et Roadster

Participation DDT : 1ère participation
Participation Championnat IRC FIM : Non
Catégorie : Promotion Multicylindre
Moto engagée : Voxan Roadster 1000
Nom du Team : Voxan Club de France
Autre(s) pilote(s) du Team : Davy GAMBINO –Emmanuel ARNOULD

Objectifs pour ce Dark Dog Tour 2008
Arriver à Toulon dans la 1ère moitié du classement

Principales motivations
Défi personnel –Envie de découvrir une compétition regroupant plusieurs épreuves.

Le plus redouté.
La chute et l’abandon

Découverte du Dark Dog Tour
Par Moto Journal

Point de vue général sur le DDT
Depuis 5 ans que je me promène dans les allées du village au départ de Reims. L’ambiance qui y règne m’a beaucoup séduit et m’a donné envie d’y participer. De plus, j’arrive à un âge où il faut savoir se faire plaisir plaisir !

Fabrice Auger N° 116 haut de page



SIGNES PARTICULIERS
Résidence : Reims (Marne –51)
Profession : Pilote moto (vitesse, endurance)
Date de Naissance : 13 Octobre 1981
Taille : 1.88m / Poids : 72 kg
Courriel : contact@fabriceauger.com
Site Internet : www.fabriceauger.com
Pilotes préférés : Sébastien Charpentier – Troy Bayliss
1ère moto : Kawasaki ZR 750 à 18 ans
Motos personnelles : Kawasaki ZR 750 –Z1000 – ZX9-R –ZX6 RR –Yamaha 1000 R1 –600 R6
Hobbyes : Sports mécaniques et à sensations
Palmarès sportif : 2008 : Championnat de France
Supersport et Championnat du Monde d’Endurance -
10ème aux 24 heures du Mans
2007 : Champion du Monde d’Endurance
catégorie Superproduction - Victoire au Bol d’Or Superproduction

Participation DDT : 2ème participation 2007 – 5ème Multicylindre, 3 victoires d’étape (Reims, Val de Reuil et Magny- Cours) et 1er Circuits
Participation Championnat IRC FIM : Non
Catégorie : Expert Multicylindre
Moto engagée : Yamaha YZF 600 R6
Nom du Team : Team Marne Moto Sport
Autre(s) pilote(s) du Team : Frédéric BERTRAND –Cyril PREVOT

Objectifs pour ce Dark Dog Tour 2008
Se faire plaisir… Ce sera l’une des dernières compétitions de l’année et le but est de passer un très bon moment en cumulant plaisir et résultats

Principales motivations
Le fait de repousser ses limites et d’aller au bout de soi (comme sur une course d’endurance type 24 heures du Mans ou Bol d’Or). C’est une épreuve où il faut être très polyvalent et savoir rester attentif et concentré en permanence.

Le plus redouté
Les routes et les Spéciales type " motocross" ! Etant spécialisé vitesse et donc circuit, je n’apprécie pas beaucoup les tracés piégeux !

Découverte du DDT
Par le Team Manager de Marne Moto Sport, Eric Delforge qui a participé à 4 éditions. Il m’a donné le goût à cette épreuve qui est maintenant incontournable dans mon calendrier !

Point de vue général sur le DDT
Epreuve très intéressante et complète. Très heureux qu’elle reparte une nouvelle fois de Reims !

Stéphane Beauregard N° 332 haut de page



SIGNES PARTICULIERS
Résidence : Livry Louvercy (Marne –51)
Profession : Militaire
Date de Naissance : 27 Juillet 1973
Taille : 1.80 m
Poids : 73 kg
Courriel : stephane.beauregard@orange.fr
Pilotes préférés : Valentino Rossi –Philippe
Pinchedez –Serge Nuques
1ère moto : Yamaha 750 Super Ténéré à 19 ans
Motos personnelles : Yamaha 600TT –Yamaha R6
Yamaha 1000 Thunderace –Yamaha R1 –Yamaha 1000 FZ1
Hobbyes : Soirées entre amis –Cueillette des champignons –VTT - Footing

Participation DDT : 3ème participation
2004 - 90ème Promo suite à une chute dans les Alpes
2007 –52ème Promo
83ème Scratch
Participation Championnat IRC FIM : Non
Catégorie : Promotion Multicylindre
Moto engagée : Yamaha 1000 FZ1
Nom du Team : AGPM – 5RG

Objectifs pour ce Dark Dog Tour 2008
Arriver à Toulon bien sûr et si possible finir dans le Top 30

Principales motivations
Participer au plus grand rallye moto du monde. Pouvoir côtoyer de grands pilotes et bénéficier de leurs conseils techniques, aussi bien sur les réglages de la moto que sur les trajectoires en course, en toute simplicité et avec gentillesse. Voir le public sur le bord de la route. Voir, chaque jour, le sourire des commissaires, y compris le soir au parc fermé !

Le plus redouté
Les Spéciales sous la pluie ou sur des gravillons fraîchement déposés

Découverte du Dark Dog Tour
Par Motors TV et Bruno Bonhuil

Point de vue général sur le DDT
Ambiance magnifique… Une organisation du tonnerre… et des paysages en liaison qui peuvent laisser "baba" n’importe quel motard!

Bruno Bertois N° 317 haut de page



SIGNES PARTICULIERS
Résidence : Ville-en-Tardenois (Marne –51)
Profession : Directeur régional
Date de Naissance : 12 Juillet 1961
Taille : 1.85 m
Poids : 90 kg
Courriel : bbertois@carrard.com
Pilotes préférés : Pas vraiment de préférence. Simplement le plaisir de belles batailles Moto GP, Endurance et Enduro
1ère moto : Yamaha 125 RD
Motos personnelles : Africa 650 et 750 –Hornet 900 –1000 Varadero
Hobbyes : Course à pied –Natation –Course en montagne
Palmarès : Enduro du Touquet en Quad (2008)

Participation DDT : 2ème participation
2005 - 117ème Spéciale d’Orival
Participation Championnat IRC FIM : Non
Catégorie : Promotion Multicylindre
Moto engagée : Honda Varadero 1000 ou Hornet 900

Objectifs pour ce Dark Dog Tour 2008
Arriver à Toulon dans les 100. Et surtout me faire plaisir sur les routes de France en vivant une belle épreuve sportive avec encore la possibilité pour des amateurs comme moi d’y participer aux côtés des "professionnels"

Principales motivations
L’esprit et la mentalité qui règnent entre pilotes. Pas de prise de tête... Juste le plaisir partagé avec, quand même un petit esprit de compétition !

Le plus redouté
La chute ou la blessure qui pourrait mettre fin à l’aventure

Découverte du DDT
Par Bruno Bonhuil que je sponsorisais en Championnat de France. Nous l’avons fait ensemble en 2005

Frédéric Bertrand N° 119 haut de page



SIGNES PARTICULIERS
Résidence : Epernay (Marne –51)
Profession : Motociste
Date de Naissance : 29 Juin 1963
Taille : 1.65 m
Poids : 60 kg
Courriel : contact@dgmotos.com
Site Internet : www.dgmotos.com
Pilotes préférés : Kevin Schwantz –Chris Vermeulen
1ère moto : L’incontournable Yamaha 125 DTMX à 16 ans !
Motos personnelles : Suzuki T500 - Kawasaki ZX12R - Suzuki XN85 - Suzuki RMX 250
Hobbyes : VTT
Palmarès sportif : 1er de la montée impossible de Cumières (mon village): épreuve disputée dans les vignes le samedi soir en général, sur un 125 XR de 1979 !!!

Participation DDT : 5ème participation
2004 –15ème Promotion
2005 –1er Promotion
2006 – Abandon sur chute en Expert
2007 –10ème Expert national

Participation Championnat IRC FIM : Non
Catégorie : Expert Multicylindre
Moto engagée : Suzuki GSXR 750 k8
Nom du Team : Marne Moto Sport
Autres pilotes du Team : Fabrice AUGER Cyril PREVOST

Objectifs pour ce Dark Dog Tour 2008
Aller jusqu’à l’arrivée sera déjà un exploit ! Pour le classement, finir dans les 20 en catégorie Expert sera le "top"

Principales motivations
Se vider la tête et vivre cette ocasion de faire un bon tour moto. L’étape en Corse cette année est vraiment une très bonne idée…

Le plus redouté
Comme d’habitude, la fatigue, la pluie et la chute!

Découverte du Dark Dog Tour
J’ai préparé la moto d’un client qui participait au DDT en 2003, et il m’a motivé pour l’année suivante. Depuis…

Point de vue général sur le DDT
Cette épreuve qui fait vibrer le milieu motard est vraiment mythique.
Je félicite toute l’organisation qui arrive à mettre en place et faire vivre ce Dark Dog Tour année apres année

Cédric Delaunay N° 299 haut de page



SIGNES PARTICULIERS
Résidence Reims (Marne –51)
Profession : Conseiller Commercial
Date de Naissance : 7 Décembre 1978
Taille : 1.78 m
Poids : 81 kg
Courriel : delaunaycedric@free.fr
Site Internet : http://cmtracing.free.fr
Pilotes préférés : Nicky Hayden –Valentino Rossi –et tous les pilotes participant au Tourist Trophy
1ère moto : Suzuki 650 SV à 21 ans
Motos personnelles : Triumph 675 Daytona
Hobbyes : Footing –VTT –Cinéphile –Jeux vidéo
Palmarès sportif : Finaliste au Rallye Jeunes
Peugeot auto (2002) - Participation aux 4 Heures de Carole (2007) – 13ème au Carole Unlimited (2007)

Participation DDT : 1ère participation
Participation Championnat IRC FIM : Non
Catégorie : Promotion Multicylindre
Moto engagée : Triumph 675 Daytona
Nom du Team : CMT Racing / Team Alcatraz 51

Objectifs pour ce Dark Dog Tour 2008
Mon objectif pour ce premier Dark Dog Tour est d’être dans le Top 10 de ma catégorie. J’ai le potentiel et surtout la motivation pour y parvenir !

Principales motivations
Avant tout, me faire plaisir…Ensuite, c’est une course proche des spectateurs, très médiatisée, ce qui permet de faire connaître, de valoriser ses sponsors, et pourquoi pas d’en trouver d’autres suite à d’excellents résultats (!!!). Cette course est une très bonne chose pour la moto française. De la vieille 900 Bol d’Or au dernier 1000 GSXR, en passant par le scooter…tout le monde s’y retrouve.

Le plus redouté
Bien sûr, une mauvaise chute… Mais il y a aussi les Bases Chrono que je vais découvrir. Je compte bien les travailler avec un habitué, Patrick Schmuck. Et enfin…Le lever très matinal...

Découverte du DDT
C’est une course qui part très près de chez moi. J’ai quelques amis qui y participent et j’ai eu l’occasion d’en discuter avec Bruno Bonhuil…

Jean Philippe Labourier N° 337 haut de page



SIGNES PARTICULIERS
Résidence : Reims (Marne - 51)
Profession : Technicien de maintenance
Date de Naissance : 27 Février 1981
Taille : 1.76 m
Poids : 76 kg
Courriel : j.p127@orange.fr
Pilote(s) préféré(s) : Valentino Rossi pour le talent – Travis Pastrana pour le grain de folie – Kevin Schwantz parce qu’il m’a tout appris! – Giacomo Agostini pour sa classe et Coluche pour l’esprit !
1ère moto : Suzuki 650 Sv-s (jaune !) à 19 ans
Motos personnelles : Triumph Street Triple 675
Hobbyes : Course à pied (marathon) - Triathlon
Pamarès sportif : 5 marathons –Raids multisports –Triathlons - Trails

Participation DDT : 1ère participation
Participation Championnat IRC FIM : Non
Catégorie : Promotion Multicylindre
Moto engagée : Triumph Street Triple 675

Objectifs pour ce Dark Dog Tour 2008
Mon objectif principal est le plaisir… celui de piloter, de découvrir, d’apprendre et de rencontrer de vrais passionnés de moto. Si j’arrive à conjuguer tout cela et franchir la ligne d’arrivée, j’aurai atteint mon objectif

Principales motivations
Le côté "aventure" de cette course… Le format sur plusieurs jours va mettre à mal les pilotes. J’aime l’endurance et j’adore rouler à «l’impro»…

Le plus redouté
Surtout ne pas me "viander" dans la Spéciale à côté de Reims, devant la famille et les copains sur des routes que je connais trop bien…!!!

Découverte du Dark Dog Tour
Le départ est donné tous les ans dans ma ville

Point de vue général sur le DDT
C’est la seule course où le spectatteur peut être impressionné par le rythme des leaders, tout en pensant à s’inscrire l’année suivante !

Eric Maublanc N°318 haut de page



SIGNES PARTICULIERS
Résidence : Chalons-en-Champagne (Marne –51)
Profession : Technicien moto
Date de Naissance : 22 Juin 1962
Taille : 1.80 m
Poids : 75 kg
Courriel : eric.maublan@wanadoo.fr
Pilotes préférés : Valentino Rossi –Jean-Michel Bayle
1ère moto : 125 RM Suzuki à 19 ans
Motos personnelles : Voxan 1000 Roadster 1ère génération
Hobbyes : Footing –Vélo –Mécanique moteur
Palmarès sportif : Endurance tout terrain et rallye moto

Participation DDT : 3ème participation
2004 - 2007 et 2008
Participation Championnat IRC FIM : Non Catégorie : Promotion Multicylindre
Moto engagée : Voxan 1000 Roadster
Nom du Team : Club Voxan

Objectifs pour ce Dark Dog Tour 2008
Rallier l'arrivée avec la première marque française...

Principales motivations
La technicité de l’épreuve. L’ambiance entre pilotes professionnels et "poireaux". La découverte des villages de France

Le plus redouté
La chute et la casse de la moto. Ne pas terminer le tour…

Découverte du Dark Dog Tour
Grâce à la participation de l’usine Voxan

Point de vue général sur le DDT
Superbe épreuve.Mais pas assez connue du grand public par rapport aux autres sports mécaniques, foot ou tennis !

Serge Menu et Gérald Bernier N° 381 haut de page



SIGNES PARTICULIERS
Résidence : Prouilly (Marne –51)
Profession : Serge –Caviste /
Gérald - Vigneron
Date de Naissance : Serge - 30 Août 1954 /
Taille : Serge - 1.68 m / Gérald - 1.72 m
Poids : Serge - 62 kg / Gérald –90 kg
Courriel : menuser@free.fr
Pilotes préférés : Kevin Schwantz
1ère : Kawasaki 350 s2
Motos personnelles : 125 RM - 750 GSXR – Side Car Yamaha Choda
Palmarès sportif : 2 rallyes routiers en Championnat de France

Participation DDT : 2ème participation 2007
Participation Championnat IRC FIM : Non
Catégorie : Side Car
Moto engagée : Choda Yamaha 1000 R1
Nom du Team : U-M Marne
Coéquipier (singe) : Gérald BERNIER
(également Président du Moto Club de Reims)

Objectifs pour ce Dark Dog Tour 2008
Arriver à Toulon, et pourquoi pas sur un podium…

Principales motivations
Le fait que cette course parte de ma ville. Le facteur humain entre amateurs et passionnés

Le plus redouté
Les Bases Chrono et les Spéciales de nuit

Découverte du Dark Dog Tour
En tant que Commissaire technique et Vice-président du Moto Club de Reims et grâce au pilote Bruno Bonhuil

Point de vue général sur le DDT
Bonne organisation en général. Toutefois, l’arrivée des side cars aux heures de pointe dans les grandes villes nous pénalise !

Partrick Miazga N° XXX haut de page



SIGNES PARTICULIERS
Résidence Favresse (Marne –51)
Profession : Technicien d’essai
Date de Naissance : 30 Mars 1960
Taille : 1.70 m
Poids : 74 kg
Courriel : pat.mia@voila.fr
Pilotes préférés : Garry Mac Coy
1ère moto : Laverda 750 SF à 18 ans
Motos personnelles : Triumph Speed Triple 1050 –1100 GSXR
Hobbyes : Planche à voile
Palmarès sportif : Champion de France de Dragster (catégorie Prostock) en 1994 et 1995

Participation DDT : 3ème participation
2006 –87ème Promotion
2007 –34ème Promotion
Participation Championnat IRC FIM : Non
Catégorie : Promotion Multicylindre
Moto engagée : Triumph Speed Triple 1050
Nom du Team : PJM 51

Objectifs pour ce Dark Dog Tour 2008
Finir avant tout, et si possible dans les 30 premiers…

Principales motivations
Tous les types de disciplines réunies dans cette épreuve

Le plus redouté
Les Spéciales de nuit…

Découverte du Dark Dog Tour Par la presse

Point de vue général sur le DDT
Super rencontres et épreuve mythique !

Cyril Prévot N° 320 haut de page



SIGNES PARTICULIERS
Résidence Les Grandes Loges (Marne - 51)
Profession : Civil de la Défense
Date de Naissance : 4 Septembre 1973
Taille : 1.74m
Poids : 67 kg
Courriel : angifumi@aol.com
Site Internet : http://openfrance.free.fr
Pilotes préférés : Valentino Rossi pour sa simplicité
1ère moto : CBR 600
Motos Personnelles : Yamaha R1
Hobbyes : VTT – les amis et la fête
Palmarès sportif : Championnat de France de Vitesse Open Supersport (2002 à 2004) – Championnat de France d’Endurance (2005 à 2007)

Participation DDT : 2ème participation
2007 – 31ème Promotion Multicylindre
Participation Championnat IRC FIM : Non
Catégorie : Promotion Multicylindre
Moto engagée : Yamaha R6
Nom du Team : Team Sky Motos –Marne Moto Sport

Objectifs pour ce Dark Dog Tour 2008
Bien sûr, arriver à Toulon, et si possible dans les 10 de ma catégorie…

Principales motivations
Le challenge, l’esprit d’équipe, l’ambiance autour de cette course différente de ce que je fais habituellement.

Le plus redouté
Les Spéciales "pourries", type chemin de champ !!!

Découverte du Dark Dog Tour
Par Eric Delforges et Frédéric Bertrand

Point de vue général sur le DDT
Je trouve cette épreuve très bien organisée et plus médiatisée que les autres courses motos (très bien pour les sponsors qui s’investissent!!!)

Patrick Schmuck N° 250 haut de page



SIGNES PARTICULIERS
Patrick Schmuck
dit "Le Bagnard"
Résidence Hautvillers (Marne –51)
Profession : Maître d’Hôtel
Date de Naissance : 2 Octobre 1959
Taille : 1.83 m
Poids : 90 kg
Courriel : patrick.schmuck@wanadoo.fr
Site Internet : www.patrick-schmuck.fr
Pilotes préférés : Patrick Pons - Barry Sheene - Christian et Dominique Sarron, Valentino Rossi, Jean-Michel Bayle, sans oublier Bruno Bonhuil
1ère moto : Yamaha 125 RD à 16 ans
Motos personnelles : Suzuki 1200 Bandit "Alcatraz" - Harley 1450 Softail Héritage
Hobbyes : VTT –Foot –Natation –Muscu –Ski – Faire des balades avec mes enfants…

Participation DDT : 6 ème participation
à la porte des 100 au Général et entre 70 et 80 dans ma catégorie
Participation Championnat IRC FIM : Non
Catégorie : Promotion Multicylindre
Moto engagée : Triumph Speed Triple 1050 préparée par Road House Bike, concessionnaire officiel à Lausanne - Suisse
Nom du Team : Team Alcatraz 51 / CMT Racing

Objectifs pour ce Dark Dog Tour 2008
Prendre toujours autant de plaisir à rouler. Atteindre le Top 100 au Général et me rapprocher des 50 dans ma catégorie Promo. Voir les plages du Mourillon…Partager ma passion.

Principales motivations
Repartir tous les ans pour un nouveau challenge. Me prouver et prouver à ma famille, mes amis, mes partenaires que je suis encore capable de rouler…. C’est très important de se sentir soutenu ! Les années passent mais ma passion et ma pêche restent toujours aussi fortes et fraîches….

Le plus redouté
A vrai dire, pas grand-chose ! Je me prépare avec un coach, un kiné et une super équipe d’assistants. Des kilomètres et des heures passées sur la moto, une pression toujours au max, une attention de tous les instants… Bon ! c’est vrai que ce n’est pas de la balade, mais avoir la chance d’y participer est déjà un grand bonheur…

Point de vue général sur le DDT
Tout n’est pas toujours parfait mais le DDT se professionnalise de plus en plus. C’est un bien pour un pilote amateur comme moi de côtoyer de grands noms de la moto… A nous de suivre le rythme !